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南部科学园区管理局与园区厂商,在今天开展的「2019台湾医疗科技展」设立「南部智慧生医产业聚落主题专区」,展现南科医材厂商智慧高阶医材产品,高阶牙科产品厂商有台湾植体、巧医、科顶、皇亮等厂商;医美产品有泰陞及健鑫,以及益生、可成、杰奎、艾克夏、侪陞等骨科、眼科及生技厂商。科管局强调,「上述产品皆已取得上市认证,品质优良并获国内外医师信赖与推荐,海外的销售实绩非常亮眼」。南科管理局长林威呈表示,南科从民国98年开始推动「南部生技医疗器材产业聚落发展计画」,已成功协助南部许多传统产业技术升级,吸引厂商进驻园区并投资设厂,厂商的产品已经逐步进入市场,尤其在牙科及骨科已发展出完整医材产业聚落及产品线。 他说,为持续强化医材创新研发能量,提升医材高附加价值及「高值化」,106年开始推动「南部智慧生医产业聚落推动计画」,结合国内ICT技术能量,投入智慧医材研发,发展生医检测、精准医疗、客制化医材等技术或产品,这次参展主题专区就是呈现这些厂商成果的好时机。「2019 台湾医疗科技展」规画以国内外医院从全人医疗照护需求全方面串连电子、资通讯、生技制药、创新医材、精密机械、精准医疗和健康照护产业。展现「台湾大健康产业全方位规模引领国内健康产业趋势」。这次除了设置「主题专区」,南科会同竹科、中科管理局、经济部工业局及国研院仪科中心下午举办「医疗器材产业加速新创与国际跃升推动计画」联合成果发表暨研讨会,分别邀请计画辅导厂商代表心得分享,并以精准治疗产品技术为主题,由南科厂商泰陞公司发表新式敷料、侪陞公司发表植物新药技术应用等技术。南科生医产业聚落目前共有82家厂商,为国内最主要的生技医材聚落,每年创造近百亿产值,近年来致力于与各大医院与学校进行体验场域合作,推广国产医材,目前已于6家医院成立南科产品体验诊线,并于5所医学院设置教育训练中心,使学生及早接触、习惯国产医材产品,并与其姐妹校链结,链结东南亚医师进行训练,可有效建立国内外医师对国产医材信赖度,进而将台湾优质的医材产品推向国际市场。艾克夏研发的眼科「飞秒雷射手术仪」。图/厂商提供 分享 facebook 南科「巧医」研发的「植牙导板」、3D列印透明齿颚矫正器。图/厂商提供 分享 facebook

南科厂商智慧高阶医材 参与医疗科技展闪亮登场

小黄起跳85元只补助50元 台中敬老卡议员批「没诚意」

台中市敬老爱心卡开放搭乘计程车折抵,顶级网投app原本每趟没有补助上限,现任市长卢秀燕上任后,以财务困难为由,每趟只补助50元,民进党议员反弹,蓝营议员总质询也建议,每趟补助连起跳价都不够,老人家觉得没诚意,「又不是在乞讨」,建议市府加码到每趟85元。台中市长卢秀燕表示,如果市府财政有馀,会考虑加码。台中市行之有年的敬老爱心卡,前市长林佳龙扩增多元用途,其中开放搭乘计程车,而且可全额扣抵引发好评,也让敬老卡支出暴增;卢秀燕上任后,限缩搭计程车的额度,每月总额1000点不变(1点1元),但每趟只补助50元,多馀的车资得自己负担。 民进党议员不断抗议,要求恢复敬老卡搭计程车不设限,连蓝营议员也开始陈情。国民党议员陈政显说,他支持敬老卡补助内容调整,但是搭计程车的补助每趟只有50元,连日间起跳价85元都不到,实在太少了。陈政显说,很多长辈都在说,市府每月补助1000点额度,搭计程车每趟只给补助50元,让老人家觉得被看不起「又不是在乞讨」,市府应注意民意的走向,不要忘了前市府废止老人健保补助,引发的连串海啸。国民党议员刘士州说,目前敬老卡对计程车的每趟补助,不符合老人家的期待,市府应提高补助,至少要增加到85元起跳价;另外敬老爱心卡共34万张,除了补助长辈,其中有6万张身心障碍者持有,应考量需求不同,给予更优惠补助。刘士州说,身障者出门行动不便,如果照顾者没有开车,多半得使用计程车,身障者的交通需求更大,但敬老爱心卡的搭计程车补助,却与其他族群相同,对身障者不公平,应考量需要提高补助,让身障者也能享受便利。卢秀燕说,当初调整敬老爱心卡的补助内容,主要考虑到财政困难,如果市府财政有馀,会考虑加码。市府表示,敬老爱心卡不只是搭计程车有补助,还有其他优惠,交通局、社会局也密集会商,财源若充裕会增加补助。台中敬老爱心卡去年9月前市长林佳龙任内放宽搭乘计程车,现任市长卢秀燕上任后,修改每趟只补助50元;不只民进党议员喊恢复补助,国民党议员近日也呼吁,至少应提高到85元起跳价。图/台中市新闻局提供 分享 facebook

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本文来源:万博代理申请流程 责任编辑:现金赌城 2019年12月07日 11:28:24

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